在做无人机、eVTOL设计时,
如何由总体参数推导出所需的电池性能?

整机只提起飞重量、续航等要求,电芯手册只给实测的倍率与能量密度曲线,而把两者接上的那段换算,从来没人写清楚。【eVTOL电池估算器】把它做成一条可复算、可追溯的推导链。

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完全离线 · 不联网不上传 中英双语界面与报告 公制 / 美制一键切换 PDF 报告 · CSV 导出
eVTOL Battery Power Density Estimator · 600 kg 载人基线
软件主界面:左侧输入参数,右侧结果与候选对比 App interface: inputs on the left, results and candidate comparison on the right
6 → 3整机参数 → 电池结论
857.1 W/kg600 kg 基线:推导所得功率密度
0联网请求 / 数据上传
4内置机型预设,含物流与消费级

这道题为什么难

整机指标到电池需求,中间没有标准答案

SC-VTOL 只写功率与能量裕度,电芯手册只给实测曲线。真正把整机参数换算成“电芯需要多少 W/kg、多少 C”的那一步,没有现成工具,也没有公式手册——它靠的是型号经验攒出来的判断。

少数人

会算的人很少

这一步通常由做过完整型号的总体或动力负责人手工推导。团队里没有这样的人,方案就停在这里——不是不想算,是不知道该按什么口径算。

±20%

口径因人而异

同样一组整机参数,不同人对效率、余量和安全系数的取法不同,结论可能差两成。评审时谁都能自圆其说,却没人能复核。

×10 轮

换个构型,整条链重推

概念阶段一天改十次参数是常态。每改一次都要重算阈值、重排对比表、重画曲线,占掉的是工程师最不该被占用的时间。

六项能力

从推导到决策,一条链走完

软件不只给一个数字:它把整机指标到电芯选型的推导、比较、反问与成稿,固化在同一套口径里。

01

整机指标推导

输入起飞质量、推重比、旋翼力效与电池质量占比,直接给出所需功率密度、所需放电倍率与纯悬停续航上限;每一步的取值依据在报告里逐条列出。

只有少数人会的那一步,变成团队可复算的流程

02

候选电芯对比

有效功率密度按 esp × 持续倍率计算,以 10% 余量为界输出通过 / 临界 / 不通过三态判定。

判定口径统一,不同工程师的初筛结果可直接比较

03

敏感性分析

固定其余参数、扫描单变量(力效 / 质量占比 / 推重比),输出其对阈值的影响曲线。

“哪个参数主导设计空间”有据可答

04

反算边界

给定电池实际能力,反解最小质量占比、最大推重比、最小旋翼力效的可行域。

从“行不行”升级为“参数该往哪调”

05

改参数即刻重算

任一参数改动,三项结论、候选判定与曲线同步刷新,不需要再开一张表。

把时间还给判断,而不是重复计算

06

报告、单位与双语

一键生成 PDF(输入、判据推导、对比表、曲线与结论)或导出 CSV;计算全程 SI,显示层公制 / 美制切换,中英双语共用一套口径。

评审材料自动成稿,计算过程可追溯

完全离线:不是卖点,是采购门槛

软件不发起任何网络请求,不收集、不上传任何设计数据。涉密单位、军工项目与内网隔离环境均可部署;授权校验也在本机完成,无需激活服务器。

0 network calls

设计基线案例

四组基线,覆盖 2 kg 到 1.5 t

参数取自典型构型,每组都是同一条推导链的完整输出:在该构型下,电芯需要达到什么水平。

每组三个数字依次为:所需功率密度 · 所需放电倍率 · 纯悬停续航上限。

01

载人 eVTOL · 基线

600 kg 级载人构型,软件默认预设。用来快速判断现役电芯能否撑住悬停工况。

MTOW
600 kg
η_R
7 g/W
k_B
33.3%
T/W
2.0
e_sp
300 Wh/kg
η_u
1.0
857W/kg
2.86C
42.0min
02

载人 eVTOL · 保守

1.5 t 级,桨效与电池占比都取保守值,作为早期方案的风险上界。

MTOW
1500 kg
η_R
6 g/W
k_B
30.0%
T/W
2.2
e_sp
280 Wh/kg
η_u
0.90
1222W/kg
4.37C
27.2min
03

物流无人机

80 kg 级物流机型:占比更高、推重比更低,接近轻型商用平台的实际取值。

MTOW
80 kg
η_R
7 g/W
k_B
35.0%
T/W
1.8
e_sp
250 Wh/kg
η_u
1.0
735W/kg
2.94C
36.8min
04

消费级多旋翼

2 kg 级消费机型,力效与占比最高,代表小尺寸多旋翼的典型量级。

MTOW
2 kg
η_R
7 g/W
k_B
40.0%
T/W
2.0
e_sp
200 Wh/kg
η_u
1.0
714W/kg
3.57C
33.6min

界面与报告

同一套口径,贯穿界面、报告与导出数据

固定双栏布局:左侧参数常驻,右侧结果与候选表独立滚动,改参数时不必来回找位置。

适用人群

谁在什么环节用它

eVTOL总体设计师整机指标刚定,先判断电池方案是否可行
电池选型工程师多电芯横向对比与余量评估
技术评审与管理快速核验“这个电池方案为什么可行”
咨询与可行性研究输出标准化、可复现的初筛结论

授权与定价

一次付费,永久使用

600 元一套,含一台设备。输入密钥在本机激活,之后不再需要联网,没有订阅,也不会到期。

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  • 全部功能:实时估算、候选对比、敏感性分析、反算边界
  • PDF 报告与 CSV 导出
  • 中英双语界面与报告
  • 公制 / 美制一键切换
  • 本地离线激活,不联网、不上传数据
  • 4 组机型预设,方案可保存与打开
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整机指标定了,电池需求不必再靠猜

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